【搬家價格】凈合約移動價格“見小幅上漲”

發布時間:2019-12-17 17:00:00

據新華社報道,杭州11月28日定單時,標價明顯,但當來訪時,價格“飛漲”;顧客抱怨司機沒有遵守合同,但司機說價格太低,賠錢做生意貨拉,快狗出租車網絡關于搬家服務。最近平臺上屢屢出現“土槽”,對貨車司機和顧客雙方“不討好”。

【搬家價格】凈合約移動價格“見小幅上漲”

據新華社報道,杭州11月28日定單時,標價明顯,但當來訪時,價格“飛漲”;顧客抱怨司機沒有遵守合同,但司機說價格太低,賠錢做生意貨拉,快狗出租車網絡關于搬家服務。最近平臺上屢屢出現“土槽”,對貨車司機和顧客雙方“不討好”。

記者在黑貓投訴、投訴等網絡投訴平臺搜索發現,貨運平臺的投訴、司機變相收錢、亂收費等問題較為集中。比如黑貓投訴平臺“貨拉拉”的投訴頁面就有600多個投訴帖子,其中最常見的投訴是平臺不開發票,其次是司機私自收費。投訴平臺上的“快狗出租車”投訴頁面上有超過400個投訴帖子,還有更多的帖子抱怨司機臨時增加的錢。

Freight Lala和快車出租車目前已成為網絡合同貨運平臺的***企業。據內部人士透露,兩個平臺之間的激烈競爭降低了價格,這在短期內對客戶是有利的。但隨著價格戰的持續,司機收入過低,導致司機私自漲價。

事實上,不僅消費者抱怨,司機也對這個平臺抱怨頗多。很多司機都很失望:每天接到3個以上的訂單后,都要支付15%的信息費,但平臺提供的服務卻非常不盡如人意。近年來,在廣東省深圳市、浙江省寧波市等地,都出現了網絡搬家服務平臺司機維權的案例。

針對顧客和司機的投訴,記者采訪了兩家平臺企業。

據速狗出租車負責人介紹,該公司有350萬名司機,在貨運價格方面相對于線下市場具有優勢;然而,運輸方面的價格相對難以量化。對此,客戶有投訴和建議,我們正在研究。今后,我們希望有一個更清晰的測量標準供用戶參考。”。

“我們盡量規范手續費,但搬家服務過程復雜,特例多;除規范定價外,還有特殊大件,用戶訂貨與實際情況不符,人工搬運距離太遠等,不在標準定價范圍內,所以需要用戶和司機協商手續費。”貨運拉拉平臺相關負責人說。

多位到訪的貨運平臺網負責人表示,將加強管理,加強司機培訓,努力解決收費標準化、透明度低的問題。


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